서울 택시 요금은 단순한 거리·시간 계산이 아니라 시간대에 따라 할증률이 단계적으로 달라지는 구조다.
2025년 기준, 밤 10시 이후에는 최소 20%, 최대 40%의 심야 할증이 적용되며, 시외 이동 시에는 할증이 중첩된다. 이로 인해 같은 거리라도 출발 시간이 달라지면 체감 요금 차이가 크게 발생한다.
서울 택시 기본요금은 낮과 밤의 출발선이 다르다
서울 중형택시의 기본요금은 **주간 기준 4,800원(최초 1.6km)**이다.
이후 주행 거리 131m마다 100원, 정체 시에는 30초당 100원이 추가된다.
이 구조 자체는 낮과 밤이 동일하지만, 밤에는 이 모든 계산 결과에 할증률이 곱해진다.
밤 10시부터 심야 할증이 단계적으로 시작된다
심야 할증은 한 번에 오르지 않는다.
수요 집중 시간대에 맞춰 3단계로 나뉘어 적용된다.
■ 22시~23시 : 20% 할증 구간
이 시간대부터 할증이 시작된다.
기본요금은 4,800원 → 5,800원으로 상승한다.
지하철 막차 이전이지만, 이미 요금 체계는 주간과 달라진다.
■ 23시~02시 : 40% 최대 할증 구간
심야 요금이 가장 높은 시간대다.
기본요금은 6,700원으로 적용된다.
이 구간에서는 거리 요금과 정체 요금까지 모두 40% 할증이 반영된다.
■ 02시~04시 : 할증 완화 구간
수요가 줄어들면서 할증률이 다시 20%로 낮아진다.
기본요금은 다시 5,800원으로 조정된다.
시간대별 심야 할증 요금 구조 한눈에 보기
| 시간대 | 할증률 | 기본요금 |
|---|---|---|
| 22:00~23:00 | 20% | 5,800원 |
| 23:00~02:00 | 40% | 6,700원 |
| 02:00~04:00 | 20% | 5,800원 |
※ 04시 이후에는 주간 요금으로 복귀한다.
시계외 이동 시 할증은 중복 적용된다
서울 시내를 벗어나 경기·인천 등 시외로 이동할 경우 20% 시계외 할증이 추가된다.
이 할증은 심야 할증과 별도로 중첩 적용된다.
- 23시~02시 + 시외 이동
→ 심야 40% + 시계외 20%
→ 최대 60% 할증 구조
같은 거리라도 출발 시간이 늦고 행정구역을 벗어나면 요금 상승 폭이 급격해진다.
모범택시·대형택시도 심야 할증 구조는 동일하다
모범택시와 대형택시는 기본요금이 더 높을 뿐,
심야 할증 시간대와 할증률 자체는 중형택시와 동일하다.
- 기본요금이 높은 상태에서
- 동일한 20%·40% 할증이 적용되기 때문에
심야 시간대에는 체감 요금 차이가 더 크게 나타난다.
심야 택시 이용 시 요금 차이를 줄이는 방식
■ 출발 시간 조정
가능하다면 23시~02시 구간을 피하는 것만으로도 기본요금 차이가 발생한다.
■ 호출 앱 예상요금 확인
카카오T·네이버 지도 등은 할증 반영 예상요금을 사전에 보여준다.
■ 대중교통과 연계 이동
막차 이전 구간까지 대중교통 이용 후 단거리 택시 이용 시 부담이 줄어든다.
■ 시외 이동 여부 확인
서울 경계 통과 시 요금 구조가 바뀐다는 점을 사전에 인지해야 한다.
서울 택시 요금 차이는 이동 거리보다 출발 시간과 이동 구간에서 발생한다.
같은 출발지와 목적지라도 시간대가 바뀌면 계산식 자체가 달라진다.
요금 변동은 수요 집중 시간과 할증 구조에 따라 결정된다.
